1、采用稀油潤(rùn)滑的軸承，應(yīng)在開(kāi)車前按油標(biāo)油位線加油，冬季加(HL32)液壓油，夏季加(HL46)液壓油。渣漿泵連續(xù)運(yùn)行(800)小時(shí)后應(yīng)更換軸承潤(rùn)滑油一次。

　　2、在啟動(dòng)渣漿泵時(shí)，出口閘閥應(yīng)(關(guān)閉或微開(kāi)1/4)。渣漿泵在啟運(yùn)前應(yīng)展開(kāi)泵進(jìn)口閥，關(guān)閉泵出口閥。而后啟動(dòng)泵，泵啟動(dòng)后再慢慢開(kāi)動(dòng)泵出口閥，泵出口閥開(kāi)的大小與快慢，應(yīng)以泵不振動(dòng)和電機(jī)不超額定電流來(lái)掌握。

　　3、兩級(jí)串聯(lián)泵的次級(jí)泵軸封形式為(填料密封)，串聯(lián)用泵的啟動(dòng)，亦遵循上述方法。只是在開(kāi)啟一級(jí)泵后，潛水渣漿泵，即可將末級(jí)泵的出口閥門找開(kāi)一點(diǎn)(開(kāi)的大小以一級(jí)泵電機(jī)電流為額定電流的1/4為宜)，而后即可相繼啟動(dòng)二級(jí)三級(jí)直到末級(jí)泵，串聯(lián)泵全部啟動(dòng)后，即可逐漸開(kāi)大末級(jí)泵的出口閥門，閥門開(kāi)的大小快慢，應(yīng)以泵不振動(dòng)和任一級(jí)泵電機(jī)都不超額定電流來(lái)掌握。

　　4、安裝方式采用一臺(tái)變頻器帶一臺(tái)渣漿泵的方式。渣漿泵具體改造辦法為：關(guān)閉回流閥，采用水位閉環(huán)控制方式，渣漿泵生產(chǎn)廠家，在池內(nèi)壁上安裝液位傳感器，利用變頻器的PID調(diào)節(jié)功能，渣漿泵，當(dāng)水位到達(dá)時(shí)，變頻器頻率下降，渣漿泵以低速運(yùn)轉(zhuǎn)，水位越高，轉(zhuǎn)速越低；水位越低，轉(zhuǎn)速越高。同時(shí)將水位信號(hào)傳送給控制柜，使操作人員能適時(shí)了解液位狀況。通過(guò)此控制保持渣漿池內(nèi)的循環(huán)基本不變。

　　5、為保證液下渣漿泵的高效運(yùn)行，必須定期調(diào)節(jié)葉輪與前護(hù)板的間隙，使之保持在(0.75-1mm)之間。泵在運(yùn)行中除監(jiān)控流量、壓力外，還要監(jiān)控電機(jī)不要超過(guò)電機(jī)的額定電流。隨時(shí)監(jiān)視油封、軸承等是否發(fā)生導(dǎo)?，F(xiàn)象，泵是否發(fā)生抽空或溢池等，并隨時(shí)處理。

　　6、泵體(不可以)承受來(lái)自于出口管路系統(tǒng)的壓力，庫(kù)房備用泵應(yīng)每周轉(zhuǎn)動(dòng)(1/4)圈，以使軸均勻地承受載荷及外部振動(dòng)，皮帶CR傳動(dòng)為從泵的入口看電機(jī)在泵的(右)側(cè)。

　　7、渣漿泵主要以輸送流量為目的，因此在運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)中盡量裝上流量表（計(jì)），以隨時(shí)監(jiān)控流量是否符合要求；在裝有旋流器的管路系統(tǒng)、沖渣系統(tǒng)、壓濾脫水系統(tǒng)中還要求管路出口處有一定的壓力。所以，在這種系統(tǒng)中還應(yīng)裝上壓力表以監(jiān)控壓力是否符合要求。